Nome, Alaska – Santa Cruz, Galapagos

Deze reis is alleen van toepassing als de Tecla door de Noordwestpassage komt.

Zeilen van Nome naar de Galapagos eilanden is een reis van ongeveer 6000NM. Een reis die u meeneemt van de koude noordpoolgebieden aan het einde van de zomer naar de warme equatoriale eilandengroep de Galapagos. Een reis waarbij je alles beleeft, van koud tot warm, van stormachtige dagen tot rust. En van zeilen tussen eilanden, tot dagenlang geen land zien!

Nome, Alaska

Een echte avonturenstad. Ooit was het een stad met meer dan 20.000 inwoners, waaronder Wyatt Earp the Wild West-held, nu een stad met iets meer dan 4000 inwoners. In de jaren 1900 werd Nome gezien als een laatste plek waar je nog steeds een eigen fortuin kon verdienen, zonder al te veel wetten en omstanders. 

De lucht van het Wilde Westen is nog steeds voelbaar in Nome. Saloons zijn nog steeds open en de goudkoorts in de Beringzee is weer het nieuws van vandaag.

Als je vroeg in Nome zou aankomen, dan is de natuur het bekijken waard. Er is een nationaal park ten noorden van Nome en voor vogelliefhebbers zijn er veel arctische vogels die de reis waard zijn, de Willow Ptarmigan en Rock Ptarmigan, de roodkoppige Loon, de Noordse stern, rode hals Phalarope, Jaeger met lange staarten en nog veel meer.

Grotere dieren die op het land te zien zijn, zijn poolvossen, Muskus ossen, elanden en zelfs de beer.

Na Nome worden de zeilen gezet richting Beringzee. Een stuk water dat wild en stormachtig kan zijn, maar in september voorspellen winden tussen een kracht van 4 tot 5, waardoor het een spannend stukje zeilen wordt naar Dutch Harbor. Dutch Harbor wordt een tussenstop, laatste shopping, laatste bunkers en we gaan voor een stuk van bijna 5000NM. Na de stromingen zal de route worden aangevat dicht bij de Amerikaanse kust.

Deze 5000NM brengt u van bijna de herfst naar de permanente zomer. Je moet zeker je zwemspullen meebrengen, evenals je slecht weer kleding !!

Wat is het beste om meer dan 5000NM te zeilen? De wachten en het ritme. Samen word je een team dat de Tecla zal bevaren en op het dek zal werken. Je maakt deel uit van het onderhoud, je stuurt het schip, verandert de zeilen en maakt deel uit van het dagelijks leven aan boord. Staren over het water, eindeloze horizon en dit geweldige schip en bemanning zeilen naar het doel, de Galapagos.

Er zijn 56 dagen om naar de Galapagos te gaan, dat zou betekenen 110 mijl per dag, 4,5kn gemiddeld. Dus, als de wind gunstig is, is er voldoende tijd om te besteden aan de Galapagos.

Het is bekend dat de Tecla-bemanning een duik in de open oceaan neemt, dat terwijl het schip aan het zeilen is! Ben je klaar voor een avontuur? Laat maar komen! Deze reis zal ook een kruising van de evenaar omvatten. En dus ontmoet je Neptunus en zijn vrouw ... Ben je klaar om te worden verwelkomd in het rijk van de zeeschildpad?

tranfers

Zowel Nome als Santa Cruz hebben hun eigen vliegveld waar je naartoe kunt vliegen. Transfers zijn niet inbegrepen en mogen alleen worden gekocht na ontvangst van het contract en bevestiging van de doorgang door het noorden.

De prijs van de reis is inclusief de rechten en vergunningen die we nodig hebben om op de Galapagos te landen. Maar de autoriteiten zullen ons alleen toestaan ​​om op één eiland te landen. Als we er vroeg zijn, proberen we verdere vergunningen te krijgen, maar dit is niet waarschijnlijk. Dit betekent niet dat u geen geweldige tijd op de eilanden zult hebben. De Tecla zal meestal in de haven worden verankerd. Vanaf het schip kun je elke dag een vroege ochtendduik nemen met de schildpadden. Als u meer eilanden wilt bezoeken, kunt u dagtochten maken naar de andere eilanden, of uw tijd besteden aan snorkelen rond het schip.

De Galapagos staan ​​bekend om hun exotische dieren en de grote ontdekkingsreizigers en avonturiers die ooit de eilanden bezochten, zoals de Beagle-expeditie onder Capt. FitzRoy met Darwin aan boord.

Als u geïnteresseerd bent in deze reis, vul dan het boekingsformulier in. Maar zoals we weten, is de Noordwestpassage nog steeds niet elk jaar geopend. We zullen uw boeking pas definitief maken als we weten dat de Tecla door het noorden gaat.

Als het ijs niet smelt in de zomer van 2019, blijft de Tecla aan de oostkant van Amerika. Ze vertrekt vanuit Halifax en gaat naar het Panama-kanaal en gaat door naar de Galapagos. Deze reis duurt ook 56 dagen, verdeeld in 2 poten (ook mogelijk om alleen naar het Panamakanaal of Panama-kanaal naar Galapagos te varen.

Als u evenveel interesse hebt in deze reis, laat het ons dan weten.

Inbegrepen:

• · Op basis van eigen douche en toilet
• · Beddengoed en handdoeken
• · Crew bestaande uit: Kapitein-Stuurman-Kok-matroos.
• · Gebruik Zodiak voor landingen.
• · Volpension, gebruik van de locale producten

Niet inbegrepen:

• · Aan- en afreis naar het schip
• · Persoonlijke uitgaven
• · Eventuele extra entreegelden
• · Drankjes aan boord

We helpen graag met het regelen van de aan- en afreis naar het schip. Laat het ons tijdig weten. 

De voorgestelde route is een indicatie en kan veranderen naargelang weersvoorspellingen. Start- en eindpunt staan vast. De kapitein heeft het laatste woord

Tecla

De Tecla is een prachtige zeiler met een stevig tuigage. Samen met haar bemanning gaat ze op ontdekking naar zeer afgelegen plekken. De ene iets toegankelijker als de andere. Tecla staat voor avontuur, natuur, verwondering en pracht. Met dit uitzonderlijk schip en haar uitzonderlijke programma ben je goed voor een memorable reis.

Sail Training Program

Aan boord van het tecla werken we met een Sail training program ontwikkeld door de Nederlandse Sail  Training  Association (STAN). Dit sail training program is niet enkel over het leren zeilen maar gebruikt zeilen als een tool voor persoonlijke ontwikkeling. Trainees aan boord worden aangemoedigd uit de comfort zone te stappen om nieuwe dingen te ervaren. Dit geldt voor alle leeftijden! Aan het einde van de reis ,lang of kort, krijgen de trainees een logboek met daarin het afgelopen traject en hoever ze zijn gekomen.  Afhankelijk van de lengte van de trip worden er verschillende vaardigheden ontwikkeld. Deze kunnen van pas komen in een professionele zeilomgeving als ook buiten de maritieme wereld.

Sail training maakt zeilen dat net iets meer dan een actieve vakantie.

Hoe doen we het?

Aan boord de Tecla worden de trainees verdeeld over drie wachten. Elke wacht is verantwoordelijk voor een deel van het dagschema waarin elke deelnemer verschillende verantwoordelijkheden en taken krijgt. Elke wacht heeft een watchleader, vaste crew, die alles in goede banen leidt. Voor ons is het heel belangrijk om samen te werken als ploeg. We hopen onze trainees te laten ervaren hoe het voelt om te wonen op een schip, samen te werken en deel zijn een van winning team.