Eilandhoppen in Kaapverdië op de Morgenster

Eilandhoppen in Kaapverdië doe je met het prachtige tall ship Morgenster. 11 dagen leven op het ritme van de natuur en met de zeilen de eilanden van de Kaapverdische archipel ontdekken. De eilanden van Kaapverdië zijn zeer verschillend. Zo is het ene eiland als een platte zandpannenkoek met prachtige witte stranden en het volgende eiland 3000 meter hoog met scherpe rotsranden en weelderige begroeiing. Het water is vol met vliegende vissen, tonijn, wahoo, zeeschildpadden en walvissen. Zeil met ons mee op deze zeilcruise. Ontdek de natuur en lekkere gevarieerde keuken van samen met zeilschip Morgenster.

Ga op vakantie in Kaapverdië met tall ship Morgenster. De zeilreis biedt een goede mix tussen actief meezeilen en excursies op tenminste 6 eilanden.

Aan boord: 17:00 uur Sal, Kaapverdië
Van boord: 09:00 uur Sal, Kaapverdië

prijs per persoon

4-persoonshut € 1745,-

2-persoonshut € 1990,-

Inclusief 

• volpension. 

Exclusief 

• vluchten
• verzekeringen
• visa 
• excursies

Data KAAPVERDIË VAKANTIES | 2024-2025

• Eilandhoppen in Kaapverdië 1 | 05/12/2024 – 16/12/2024
• Eilandhoppen in Kaapverdië 2 | 17/12/2024 – 28/12/2024 | Kerstreis
• Eilandhoppen in Kaapverdië 3 | 29/12/2024 – 09/01/2025 | Nieuwjaarsreis
• Eilandhoppen in Kaapverdië 4 | 10/01/2025 – 21/01/2025
• Eilandhoppen in Kaapverdië 5 | 22/01/2025 – 02/02/2025
• Eilandhoppen in Kaapverdië 6 | 03/02/2025 – 14/02/2025
• Eilandhoppen in Kaapverdië 7 | 15/02/2025 – 26/02/2025

Deelnemen aan de begeleide landexcursies is niet verplicht. U kunt er ook een paar meedoen of de eilanden op eigen tempo verkennen. Deelnemen aan alle excursies kost ±170€ per persoon

reisbeschrijving

Kaapverdië ligt in de Atlantische Oceaan, op ongeveer 600 kilometer voor de kust van Senegal. De archipel heeft ongeveer 450.000 inwoners en bestaat uit 9 bewoonde en enkele onbewoonde eilanden. Het tropisch klimaat en de altijd heersende passaatwind maken Kaapverdië tot een paradijs voor zeilers. Ook op en rond de eilanden valt voldoende te ontdekken. Het zeer afwisselende landschap kenmerkt zich door steile terrasvelden met bananen- en koffieplantages, zwarte vulkaanhellingen, zandwoestijnen en een woest schuimende, diepblauwe oceaan. Ieder dag oceaanzeilen wordt afgewisseld met een hele dag op het eiland van bestemming, waar de bemanning u de mooiste plaatsen van laat zien. Kaapverdië behoort tot Afrika en is niet te vergelijken met het Caraïbisch gebied. De eilanden zijn kaler, de zee soms wat ruwer en het massatoerisme is op de meeste eilanden nog niet doorgedrongen. De inwoners zijn vriendelijk; velen van hen zijn erg arm. Behalve in de grotere plaatsen zijn er voor toeristen weinig voorzieningen, maar uiteraard zal het u aan boord aan niets ontbreken.

planning

We doen op onze reis tenminste zes eilanden aan. Deze liggen gemiddeld op een dag zeilen van elkaar. Na ieder zeiltraject nemen we ruim de tijd het bereikte eiland te verkennen. ‘s Nachts liggen we meestal ten anker, maar een aantal maal zeilen we ook gedurende de nacht door. De landingsplaatsen zijn zorgvuldig geselecteerd en op de meeste eilanden die we aandoen zullen we met lokale gidsen een excursie maken.

dag 1

Na aankomst op Ilha do Sal reist u per taxi naar Palmeira, waar tallship Morgenster op u ligt te wachten. Palmeira is een authentiek plaatsje waar we weinig toeristen zullen aantreffen. Het eiland Sal is woestijnachtig met een kilometerslang zandstrand. Aan de zuidkant van het eiland ligt het vissersdorpje Santa Maria. Hier bevinden zich de grotere hotels en zijn meer voorzieningen voor toeristen.

dag 2

De volgende ochtend heeft u nog even tijd om een wandeling te maken, het dorpje te bekijken of om een duik te nemen in de oceaan, voor we de zeilen hijsen. Zeilend van de bovenwindse naar de benedenwindse eilanden hebben de wind in de rug. Iedereen wordt ingedeeld in een wacht en van harte aangemoedigd aan het roer te staan en te helpen bij het hijsen, stellen van de zeilen en bij de navigatie. Wie durft mag de mast in klimmen om te zien hoe de wereld eruitziet vanaf de ra van een groot zeilschip. De oversteek naar Santiago is ongeveer 110 mijl; we verwachten in de nacht aan te komen.

dag 3

We ankeren in een prachtige baai bij het dorpje Tarrafal. Santiago is het meest Afrikaanse eiland en is bergachtig met groene valleien. Deze hele dag brengen we op het eiland door. Met een taxibusje reizen over het eiland en bezoeken we het dorp van de Rabelados. Sinds de jaren ’40 zijn de Rabelados een symbool van verzet. Deze groep leeft al 70 jaar in de bergen van het eiland en houden zich vast aan de tradities, cultuur en manier van leven. Daarna rijden we naar Agua Barragem een enorm stuwmeer waar een wandeling maken om de bijzondere vogels die hier leven te spotten. We lunchen vanmiddag in een Kaapverdisch restaurant en proeven typisch Kaapverdische gerechten. Na de lunch rijden we via een smalle kronkelweg een groene vallei in. Midden in deze vallei staat een eeuwenoude kapokboom. Misschien is dit wel de grootste boom die ooit zult zien. We vervolgen de excursie en we bezoeken het Nationaal Park Serra Malagueta en maken een wandeling. Pas in de avond komen we terug op het schip. Het is zeker geen uitzondering dat hier ‘s avonds op het strand een feestje ontstaat, waar iedereen danst op de swingende Kaapverdiaanse muziek.

dag 4

De oversteek van Santiago naar São Vicente is de langste zeiltocht van deze reis. Hoog aan de wind en met veel zeil van top proberen we alles uit de ‘Morgenster’ te halen wat er in zit. Ook de nacht brengen we door al zeilend op zee.

dag 5

Om de rustige baai van Mindelo te bereiken varen we tussen de eilanden São Vicente en Santo Antão door. Door het venturi-effect waait het hier plaatselijk hard. Mindelo op São Vicente is de op een na grootste stad en de grootste haven van Kaapverdië. Er zijn restaurantjes, een overdekte markt, cafés en winkels om souvenirs te kopen. Er is ook een strandje waar men kan zwemmen. Vanmiddag kunt u op pad met een gids voor een stadswandeling.

dag 6

Santo Antão wordt beschouwd als het mooiste eiland van de archipel; het is ook het groenste en meest vruchtbare van alle eilanden. Met de veerboot uit Mindelo varen we naar Santo Antão en we laten ons met een taxibusje tot de rand van de vulkaankrater brengen. Vanaf dit punt wandelen we naar beneden tot Ribeira Grande. De afwisseling in het landschap en de adembenemende vergezichten maken dit een wandeling om nooit meer te vergeten.

dag 7

We zeilen vandaag dicht langs de kust van verschillende eilanden. Onderweg naar São Nicolau passeren we bijvoorbeeld Santa Luzia, een van de onbewoonde eilanden van de archipel. Deze plek is een van de meest visrijke plaatsen in het gebied. We gooien een lijntje uit om ons geluk te beproeven. Zwemmen is hier vanwege het grote aantal haaien niet aan te bevelen.

dag 8

De bestemming op São Nicolau heet eveneens Tarrafal. We gaan ten anker vlak voor de haven of kunnen misschien zelfs in de haven aan de kade liggen. Tarrafal is rustig stadje waar we altijd heel gastvrij worden ontvangen. Toerisme is hier nauwelijks. Zeker de helft van de vissers hier vaart nog onder zeil. Op São Nicolau brengen we een bezoek aan mooi uitgeslepen basaltformaties en rijden we naar de laatste resten van een oerbos in de bergen.

dag 9

We hebben weer een mooi traject te zeilen naar Boa Vista. Op ruime afstand van het stadje laten we het anker vallen. Dichterbij kan hier niet, de laatste mijl moeten we per rubberboot afleggen en dit doen we veiligheidshalve alleen met daglicht. Boa Vista is een van de eilanden waar het massatoerisme zich sterk ontwikkelt. Langs de kust zijn enkele enorme resorts uit de grond gestampt. De stranden zijn dan ook prachtig en het binnenland staat bekend om de zeer kenmerkende wandelende zandduinen.

dag 10

Op de pier van Sal Rei staat, tussen de lokale vissersmannen, onze gids ons op te wachten. Hij vertelt ons over het eiland, de geschiedenis en het ‘turtle protection program’ waar hij voor werkt. Hij neemt ons meer voor een korte stadswandeling en op het plein in het centrum staan de 4x4’s klaar om naar Santa Maria Beach te rijden om het wrak van de Santa Maria te bekijken. Vervolgens rijden we naar ‘Deserto de Viana’, een hagelwitte woestijn met eindeloze duinen met hier en daar een acaciaboom en stukken basalt. We sluiten de tour af met een bezoek aan een werkplaats waar men aardewerk souvenirs worden gemaakt.

dag 11 en 12

De laatste oversteek, van Boa Vista naar Sal, zal waarschijnlijk met hulp van de motor gemaakt worden. We laten het anker vallen bij Palmeira. We sluiten de reis feestelijk af met een barbecue aan dek. De volgende ochtend na het ontbijt is het tijd om afscheid te nemen van de bemanning en het schip. Bovenstaande eilanden zullen we met zekerheid aandoen. Naar gelang de omstandigheden kan de kapitein echter beslissen een andere route te varen of nog een extra landingsplaats op te nemen in het programma.

"De route is een indicatieve route. Door weer- windvoorspellingen kan de route veranderen. De kapitein heeft het laatste woord."

Hoe geraak ik op het schip?

*Transfers

Met Tap air Portugal kunt u dagelijks naar Sal vliegen. Tap Air maakt een tussenstop in Lissabon, waar ook reizigers uit andere delen van Europa aan boord kunnen komen. Daarnaast zijn er verschillende chartervluchten te boeken:

• Vanuit Düsseldorf: Fly Tui
• Vanuit Brussel: Jet Air Fly
• Vanuit Amsterdam: Tuifly en Transavia

Atlasail geeft u graag advies over uw vluchten en kan u helpen met het vinden van een hotel of pension als u uw vakantie met een of twee dagen wilt verlengen. Laat het ons tijdig weten.

"Alle diensten waaruit uw reis bestaan, worden geleverd door onafhankelijke leveranciers. Bij een boeking gaat u een contract aan rechtstreeks met de leverancier, het schip, onder de boekingsvoorwaarden van dit schip. Als agent is onze dienstverlening het promoten van de reizen aangeboden door de leverancier en optreden als facilitator voor het bekomen van een boekingsovereenkomst tussen de klant en leverancier. Daarbij staan wij steeds ter uwer beschikking met onze ervaring en dienstverlening.“

Zeil met ons!

Ervaar het nostalgische gevoel van reizen met een tallship. De Morgenster is een volbloed zeilend training schip. De vele zeilen met hun vallen, schoten en brassen maken samenwerking tot een natuurlijke noodzaak. De trainees zijn volwaardige leden van de bemanning. Ze worden betrokken bij alle aspecten van het leven op zee. De sensatie van het echte zeilen met een dwarsgetuigde clipperbrik kweekt teamgeest, bevordert soepele samenwerking en traint functioneel leiderschap. Daarom verzorgen we Sea Experience reizen voor verschillende scholen, zeevaartscholen en de Koninklijke Marine.